外伤性血胸

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太惊险车祸后女子胸口剧痛不止,竟是因为主动脉夹层差点引 [复制链接]

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接诊时间10月下旬

救医院

抢救现场

10月下旬,在下班回家的路上,21岁的晓晓(化名)在翔安区骑电动车时被机动车撞伤,碰撞时胸部受到撞击,随后,她的胸口出现剧烈疼痛,医院急诊科确诊为车祸导致主动脉形成动脉瘤,且夹层已有破裂,生命危在旦夕。

胸口疼痛半小时左胸腔大量积液

据已康复的晓晓回忆,她受伤后,在医院急诊科的路上,就出现了胸口疼痛,持续了半小时。接诊的急诊科医生敏锐发现,她的症状与胸部肋骨骨折引发的胸部疼痛不一样,立即为她进行CT影像检查。检查结果发现她的左胸有大量胸腔积液,左侧多条肋骨骨折,病情复杂,需要胸外科专家协同会诊。

已经下班的五院心胸外科副主医院,仔细阅片发现,晓晓的胸部纵隔增宽明显,肺部挫伤与胸腔积液量不匹配,主动脉弓结构不清晰,很可能是外伤致主动脉破裂,他建议立即行主动脉CTA(血管造影检查),明确诊断。CTA检查结果证实了李根智的判断:患者体内确实形成了降主动脉起始段夹层,病变长度约5厘米,病变呈囊样扩张改变。也就是说,晓晓因车祸外伤,主动脉内膜被撕裂后形成创伤性主动脉夹层,且夹层已部分破裂,胸腔、纵膈都出现积血,导致左侧血胸。

具体来说,主动脉是一种弹力型动脉,当动脉壁受到强大的钝力作用而超过其张力限度,轻者会造成内膜裂伤,重者会造成内膜和中层裂伤,最重者造成全层破裂会发生急性胸腔内出血导致患者死亡。因此,主动脉夹层就像一颗“定时炸弹”,晓晓随时有主动脉夹层破裂死亡的可能。

两枚支架封堵破口两小时手术救回生命

李根智立即通知同院的介入科主任吴红平待命,并通知相关医护人员到岗,随时准备急诊介入治疗。

在介入导管室,经过两个小时的手术,吴红平及其团队紧急为晓晓植入两枚胸主动脉支架,成功封堵破口。令人后怕的是,“术中,患者有两次急速血压下降,若没有支架隔绝,后果不堪设想。”吴红平透露,主动脉夹层非常凶险,24小时内死亡率达50%,如果拖延不治,一个月内死亡率高达90%。

术后,晓晓被转入重症医学科进行输血、扩容及支持治疗,顺利度过危险期。目前,已转回普通病房。

首次接诊因外伤致主动脉夹层病例

●医院心胸外科副主任李根智

五院建院至今,因外伤导致主动脉夹层的病例还是第一次碰到。这名女孩是不幸的,遇到车祸险些丧命;她又是幸运的,五院集合急诊科、胸外科、介入科、输血科、麻醉科等科室全力抢救,把她从死神手里抢回来了。抢救成功的那一刻,已是深夜,尽管我们的脸上满是疲惫,但看到患者稳定的心率和血压,在场的每位医护人员,都忍不住微笑。

主动脉作为人体最粗的一根血管,它的管壁主要由三层结构构成:内膜、中膜、外膜。主动脉夹层是指主动脉壁内膜上出现一个撕裂口,血液由此破口进入并将主动脉壁内膜、中膜及外膜分开,血液夹在这三层膜之间,形成像三夹板一样的结构,并沿着主动脉长轴方向逐渐扩展,形成主动脉壁真假两腔的分离状态,称为主动脉夹层。

车辆在高速行驶或从高处坠落时,如果人体受到阻力突然减速,强大的惯性就可能引起主动脉撕裂,若血管壁全层撕裂就会导致血液汹涌喷出,病人会在短时间内休克死亡;如果是局部内膜撕裂,则血液冲入内膜裂口,形成创伤性主动脉夹层,也可能进展导致主动脉瘤样扩张、内脏动脉缺血、破裂等严重后果。所以,行车中一定要系好安全带,遵守交通规则。电动车骑行者更应该小心驾驶,切不可与机动车抢道。如果出现意外,接诊医生首先要检查主动脉有没有受损。车祸后发现剧烈胸痛者,医院救治。

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